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rovinata dall'intemperie sulla ,„Starr Route Liné“. Essa fu costruita all'epoca nella quale ogni conducente rischiava la sua vita ogni qual volta la conduceva d'una cittá all'altra.

L'illustrazione della pagina 40 dá un'idea di questa antica carrozza. Buffalo Bill l'ha comprata ed aggiunta alle sue attrazioni della sua ,Grande mostra della vita occidentale" in ricordo del suo passato. É una vettura costruita solidamente, destinata ad essere tirata da sei cavalli. La cassa posa sopra un paio di molle pesanti, tali da poter sostenere queste specie di veicoli. Il Coach é stato costruito per contenere 21 persone: il conduttore e due uomini, vicino a lui, dodici nell'interno e sei altre persone sulla vettura. Lo stato attuale del vecchio Coach colle cortine usate, il colore sbiadito, l'aspetto scomposto, sono le prove materiali dei suoi numerosi viaggi e delle sue numerose avventure. Essa fu costruita nel 1875 ed era al servizio del corriere e dei gitanti, impresa condotta da M. M. Gilmore, Salsbury e Comp: e che é presentemente diretta da Luke Voorhees. E sulla strada ch'essa percorreva tra Cheyenne e Deadwood, via forte Laramie, Rawhide. Buttes, Hat oppure War Bonnet Creek, dove Buffalo Bill uccise il capo indiano "Yellow Hand" il 17 luglio 1876. In considerazione della grande distanza e dei pericoli ai quali erano esposti, i conduttori scelti avevano sangue freddo, erano corraggiosi e destri.

RESISTENZA EROICA DEL GENERALE CUSTER.

Durante la prima stagione, i luoghi pericolosi erano Buffalo Gap, Lame Johnny, Creek, Red Canyon, e Squaw Gap, tutti celebri per gli omicidi e gli atti di brigantaggio che vi erano stati commessi dai banditi. Molti tra essi furono uccisi : „Curley“ Grunes, a Hogan's Ranch; „Peg Legged“ Bradley Bill Price, a Cheyenne Rever „Dunk“; Blackburn che fu arrestato e poi rinchiuso nella prigione di Nebraska in compagnia d'altri briganti pericolosi delle strade dell'ovest.
Al primo attacco, il conduttore John Slaugther, figlio del sindaco attuale di Cheyenne, cadde morto sotto il fuoco dei briganti. I cavalli fuggirono, salvando cosí la vita, ai viaggia- tori, che arrivarono sani e salvi alla stazione Greeley. Ció successe a White Wood Canyon. Il cadavere di Slaugther fu trasportato a Deadwood e di lá a Cheyenne per essere seppe- lito. Fu quest' avvenimento che diede al vecchio Coach il battesimo di fuoco. L'estate che seguì ebbe a subire altre prove simili e frequenti attacchi. Ma uno dei piú terribili fu quello, nel quale gl'Indiani, dopo aver uccisi due cavalli, furono respinti vittoriosamente dai viaggiatori. Più tardi diversi commessi viaggiatori furono vittime d'un attacco, nel quale Liebman di Chicago fu ucciso e il suo compagno di viaggio ferito alla spalla.
Allorché Buffalo Bill, allora esploratore, ritornó dalla campagna del generale Crook nel 1876, viaggió nel medisimo Coach, portando con se il pericrianio di parecchi indiani che